"Wir werden wahrscheinlich die Entscheidung treffen, durch die Nacht zu
gehen," sagte er. "Wir müssen sehr vorsichtig sein, denn dann müssen wir
sehen, ob die Energie, die wir in den Batterien haben wird genug sein."
Das
Flugzeug wird in Schleifen in Schweizer Luftraum und im Bereich des
Segelflug Flughafen Payerne fliegen so könnte es zu landen, wenn er die
Energie ausgeht, sagte er. Das Solarflugzeug muss eine breite,
Beton-Landebahn wegen seiner Spannweite.
Jeder Aspekt des
Flugzeugs wird von Ingenieuren am Boden überwacht, wobei ein Großteil
davon auf die Team-Website und Twitter-Seite zugeführt.
Wenn
Borschberg, das Flugzeug die einzige Pilot, entscheidet sich durch die
Nacht fliegen, wird das Flugzeug langsam auf 4.920 Fuß (1.500 Meter)
steigen vor Mitternacht und dort bleiben, bis Borschberg versucht einen
Morgengrauen Landung.see more armbanduhren herren and IWC Cousteau Divers
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