Britische Bremont-Uhren haben als Unterstützer von Luftfahrtmodellen die Pflicht übernommen, einer der vielen Gratulanten zu sein, die direkt oder indirekt an der Feier des Jubiläums der amerikanischen Fluggesellschaft Boeing teilnehmen. Darom, das vom weltgrößten Hersteller kommerzieller Luftfahrttechnik gefeiert wird, ist die limitierte Auflage der Bremont Boeing 100 .
Seit Jahrzehnten forscht das Unternehmen in Chicago an der Entwicklung von Kabineninnenräumen für seine Flugzeuge, was zeigt, dass der erdige Braunton die schmerzhafteste Besatzung aller Farben hat. Und obwohl sich die Konkurrenz - wie die Konkurrenz - zu einem praktischeren grauen Licht entwickelt hat, gilt das braune Cockpit immer noch als Boeing-Marke. Auf diesen unbedeutenden Linien wollten wir erklären, warum die Bremont-Boeing 100 das notleidende Braun zum Bügel und zum Vorwahlknopf drückte.
Der Newcomer im Brempton-Sortiment besteht aus einer Titanlegierung, die Boeing zu Konstruktionszwecken verwendet - hauptsächlich für die Produktion von Motorkomponenten. Die Ti-6Al-4V (oder Titan 5 oder 5 Titan) Mischung enthält Titan-Aluminium und Vanadium und übertrifft reines Titan in mehreren Parametern. Neben dem Farb- und Baumaterial des Gehäuses hat die Bremont Boeing 100 etwas zu Boeings Themen zu entwickeln. In der Krone jeder der Hunderte von Exemplaren setzen die Designer einen kleinen CO2-Fußabdruck aus dem historisch wichtigen und technisch fortschrittlichen Testmodell des Dreamliner ZA004.
Wenn wir bereits die physikalischen Parameter und Eigenschaften haben, die von den beiden Marken angeboten werden, werden wir zunächst zwei der wichtigsten Abmessungen des Gehäuses angeben: 43 mm Durchmesser und 22 mm Tragegriffabstand. Bei einem wasserfesten Körper in einem ordentlichen 100-Meter-Bereich sind die schmutzig-weißen Kreise mit einer Minutenskala und einem ungefähren dreieckigen Marker zu erwähnen, durch den sich das kratzfeste Saphirglas überlappt. Der Umfang ist an den Seiten schräg geneigt und dank der Möglichkeit der Zwei-Wege-Rotation ist er für Zeitfenster und Countdown verwendbar.
Das Saphirglas ist mit einem matten, dunkelbraunen Zifferblatt mit dem Superlumin-Pigment auf Indizes und Zeigern besetzt. Der Flugsimulator ist der Ort des Auftretens der Elemente des 12-Stunden-Chronographen, des Datums (16:30 Uhr) und der GMT-Funktion. Sie wird durch eine lange zentrale Hand mit einer deutlich gelben Spitze dargestellt.
Jahresausgabe treibt automatische Wickel Kaliber Bremont BE-54ae, die im Grunde Bewegung ETA 7754 (7750 Valjoux Herzstück Derivat) hinzugefügt GMT-Zeiger. Der Mechanismus für die in Werkstätten Marke Bremont zur Verfügung gestellt hat Tests im Schweizeren Chronometer COSC Institute erfolgreich bestanden. Das Uhrwerk ist 25 Betten aus synthetischem Rubin und perovník mit einer maximalen Betriebsdauer von 42 Stunden. Da die Designer die Mühe des Schneidens des Rotors in der Art der Turbine des Triebwerks gegeben haben, ist es selbstverständlich, dass der Deckel mit einem Fenster ausgestattet ist, durch welche die Drehung und Schwingung der Unruh werden in Takt beobachtet 28800 / h (4 Hz).
Die 300-teilige Uhr ist an einem zerfetzten Lederarmband befestigt und mit einer Titan-Gürtelschnalle versehen. Der Einzelhandelspreis für den britischen Markt wurde auf 5495 Pfund festgesetzt, was nach der aktuellen Rate etwa 6450 Euro entspricht.
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